Наглядное пособие для тех, кто хочет добраться до свечей на двигателе Пежо 1.6 л, но стесняется спросить как это сделать…
Все операции необходимо выполнять на холодном двигателе, в противном случае есть опасность повреждения посадочной резьбы свечей!!!

Необходимый инструмент:
1. отвертка с насадкой torx 20
2. свечной ключ на 16.

Отворачиваем 6 винтов пластиковой крышки над двигателем.
Двигатель после снятия пластиковой крышки:

1 – патрубки, которые необходимо снять,
2 – разъем, который необходимо разъединить,
3 – винты (их еще 2 шт, помимо указанных), которые надо открутить, чтобы снять катушку и добраться до свечей.

Нажимаем на желтые “пимпочки” на обоих патрубках и отсоединяем их. Снятый патрубок:

Отсоединяем разъем.
Самый простой способ – поддеть отверткой металлическую скобу, которая держит разъем. Смелее, ничего с ней не будет. Вынули скобу, разъем потянули вниз. Все, отсоединили:

Теперь осталось только открутить еще 4 винта, чтобы вынуть катушку (2 на виду, а 2 спрятались от объектива за патрубками):

Отвинчиваем, тянем вверх (слегка покачивая туда-сюда), и вот она, лежит перед вами:

И вот добрались до свечей:

Выворачиваем их.
Собираем в обратном порядке.
При заворачивании свечи не торопитесь! Убедитесь что свеча пошла точно по резьбе (вначале она должна заворачиваться очень легко). Не прилагайте больших усилий в конце (это не колесные болты!). После того как свеча “дошла до конца”, то есть, как только вы почувствовали, что она больше “легко не заворачивается”, доверните еще на 30 градусов и все.

А вот так выглядит новая свеча Bosch после 250 км пробега (бензин ЮКОС, Мневники)

Удачи!
Андрей (the man)

Источник: www.peugeot-club.ru