Операции по обслуживанию гидроподвески С5

1 февраля 2011     Автор:

Операции по послепродажному обслуживанию Ситроен С5 : Гидравлическая подвеска

Обслуживание Ситроен
Гидроподвеска Citroen C5 очень комфортная штука, но и соответственно требует квалифицированного обслуживания и ремонта. Ниже приведу порядок и перечень операций, которые необходимо выполнять по регламенту Ситроен для послепродажного обслуживания.
Особое внимание нужно уделить глушителю. Хоть глушитель цэ пятого отличается нежели глушитель на кадилак , но места крепления глушителя совпадают и некоторые моменты могут помешать проверке системы гидроподвески.
1. Сброс давления в гидравлическом контуре
ВНИМАНИЕ : В контуре подвески в пониженном положении существует некоторое давление, не позволяющее вмешательство в гидравлическую систему.
Для работы с гидравлической системой необходимо сбросить давление в системе.

Способы сброса давления в гидравлической системе (автомобиль должен находиться в положении низкой высоты кузова) :

  • Управление с помощью диагностического прибора позволяет сбросить давление в каждом контуре подвески, принудительно открывая электромагнитные клапаны выпуска
  • Открытие вентилей сброса давления позволяет установить в каждом контуре подвески атмосферное давление
2. Замена встроенного гидравлического блока

После замены встроенного гидроэлектронного блока необходимо выполнить следующие операции :

  • Активировать идентификацию датчика угла поворота рулевого колеса
  • Отрегулировать высоту положения кузова
  • Телекодировать функции, относящиеся к подвеске
3. Установка давления в гиросистеме подвески
ВНИМАНИЕ : Рабочая жидкость LDS (жидкость для рулевого управления и подвески) не допускает смешивания со старыми рабочими жидкостями.
Проверка и восстановление уровня рабочей жидкости подвески выполняется в нижнем положении подвески.
Если уровень ниже нижней отметки, следует добавить 1 литр рабочей жидкости.
Минимальный уровень для гидроактивной подвески 3 и 3+ один и тот же.
4. Обучение сравнительной высоте
После любых работ с датчиками высоты или с блоком управления подвески необходимо выполнить обучение для правильного определения высоты положения кузова.
Автомобиль должен находиться в снаряженном состоянии, без нагрузки, с заправленными емкостями.
5. Считывание неисправностей
При появлении неисправности включаются 4 сигнализатора на панели приборов или появляется соответствующее сообщение на многофункциональном экране (в зависимости от комплектации)

С помощью диагностического прибора можно определить следующие ошибки :

  • Низкое напряжение аккумуляторной батареи
  • Повышенное напряжение аккумуляторной батареи
  • Отсутствие напряжения +АРС на входе в блок управления подвески
  • Неисправность электромагнитных клапанов гидроактивной подвески 3+
  • Неисправность передних электромагнитных клапанов подъема
  • Неисправность передних электромагнитных клапанов опускания
  • Неисправность задних электромагнитных клапанов подъема
  • Неисправность задних электромагнитных клапанов опускания
  • Неисправность привода группы гидравлического насоса
  • Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса
  • Отсутствие связи с блоком управления ABS
  • Неверные данные от блока управления ABS
  • Неисправность переднего датчика кузова в нижнем положении (разрыв цепи, короткое замыкание на «массу»)
  • Неисправность переднего датчика кузова в верхнем положении (короткое замыкание на 12 В)
  • Неисправность заднего датчика кузова в нижнем положении (разрыв цепи, короткое замыкание на «массу»)
  • Неисправность заднего датчика кузова в верхнем положении (короткое замыкание на 12 В)
  • Наверные данные от переднего датчика кузова
  • Наверные данные от заднего датчика кузова
  • Отсутствие связи с блоком управления двигателем
  • Наверные данные от блока управления двигателя
  • Отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком
  • Неисправна кнопка высоты подвески
  • Не выполнено телекодирование блока управления подвески
  • Неисправность блока управления подвески
  • Неисправность связи с сетью CAN
6. Считывание параметров
С помощью диагностического прибора могут быть считаны следующие параметры
Считывание параметров Определение
Дорожный просвет спереди Мгновенное значение высоты передней подвески под нагрузкой
Скорость изменения переднего дорожного просвета Мгновенное значение скорости изменения высоты передней подвески под нагрузкой
Боковое ускорение Измеряется только при движении
Частота вращения двигателя Мгновенное значение режима двигателя
Скорость на рулевом колесе Мгновенная скорость поворота рулевого колеса
Угол поворота рулевого колеса Мгновенное значение угла поворота рулевого колеса
Спортивность управления автомобилем Доля спортивности в манере управления, измеряемая только в движении
Спортивность в работе насоса подвески Доля спортивности в манере управления, измеряемая только в движении
Спортивность в изменении продольного крена кузова Доля спортивности в манере управления, измеряемая только в движении
Состояние гидроактивности 3+ Включена или нет гидроактивность 3+
Скорость дроссельной заслонки Скорость нажатия и отпускания педали акселератора
Переход состояния подвески «жесткая/мягкая» Значение параметра перехода мягкой подвески к жесткой подвеске
Состояние поверхности дороги Показатель состояния дороги, рассчитываемый в блоке управления подвески
Состояние корректировки положения кузова Значение коррекции положения кузова в движении
Состояние дверей Значение состояния дверей
Задание передней подвески Требуемая высота положения кузова (передней части)
Задание задней подвески Требуемая высота положения кузова (задней части)
Отфильтрованная передняя высота Реальная мгновенная высота передней части кузова
Отфильтрованная задняя высота Реальная мгновенная высота задней части кузова
Запрограммированная справочная передняя высота Высота положения передней части, запрограммированная в качестве сравнительной величины для расчета высоты кузова автомобиля
Запрограммированная справочная задняя высота Высота положения задней части, запрограммированная в качестве сравнительной величины для расчета высоты кузова автомобиля
Начальная справочная передняя высота Передняя высота, запрограммированная в блоке управления
Начальная справочная задняя высота Задняя высота, запрограммированная в блоке управления
Состояние тормозной системы Величина, характеризующая положение педали тормоза
Кнопка высоты подвески Считывание информации о высоте кузова с кнопки выбора высоты
+АРС Наличие или отсутствие напряжения +АРС на блоке управления подвески
Напряжение аккумуляторной батареи Значение напряжения аккумуляторной батареи
Напряжение 5 вольт Наличие или отсутствие напряжения питания переднего и заднего датчиков высоты
Продольное ускорение Мгновенное значение продольного ускорения автомобиля, замеряемое только в движении
Требуемый продольный крен Текущее значение продольного крена для динамической корректировки направления света фар

7. Проверка исполнительного элемента

Имеется возможность проведения тестов следующих исполнительных механизмов с помощью диагностического прибора :

  • Электромагнитный клапан гидроактивного регулятора 3+ передней оси
  • Электромагнитный клапан гидроактивного регулятора 3+ задней оси
  • Электромагнитный клапан переднего подъема
  • Электромагнитный клапан заднего подъема
  • Электромагнитный клапан переднего опускания
  • Электромагнитный клапан заднего опускания
  • Электродвигатель группы электронасоса
  • Разъемы динамического корректора фар
8. Программирование параметров

Необходимо выполнить следующее телекодирование :

  • Обучение типу датчика угла поворота рулевого колеса
  • Обучение сравнительной высоте
  • Активация функций, относящихся к подвеске
9. Аварийный режим
Таблица содержит перечень функций, выполняемых в аварийном режиме.
Режим автоматической коррекции высоты
Неисправность Выполняемая функция
Отсутствие напряжения питания Корректировка высоты отключается
Нарушение работы блока управления подвески Корректировка высоты отключается
Потеря информации высоты по осям автомобиля Корректироровка высоты данной оси отключается
Нарушение работы привода насоса Отключается возможность увеличения высоты
Неисправность электромагнитного клапана Отключается возможность корректировки соответствующей оси в соответствующем направлении
Слишком велика частота открытия дверей Отключение функции
Режим коррекции высоты кузова в зависимости от скорости
Неисправность Выполняемая функция
Потеря информации о скорости автомобиля Устанавливается положение кузова по умолчанию (для режима движения)
Потеря информации высоты по осям автомобиля Корректировка отключается на обеих осях
Режим корректировки высоты в зависимости от состояния дороги
Неисправность Выполняемая функция
Потеря информации о плохой дороге Функция выключается
Режим ручной коррекции
Неисправность Выполняемая функция
Неисправность привода группы электронасосов Запрещены регулировки высоты при подъеме, опускании, изменении состояния дороги
Неисправность электромагнитного клапана Запрещены регулировки высоты при подъеме, опускании, изменении состояния дороги
Потеря информации высоты по осям автомобиля Функция отключается
Потеря информации от кнопки регулировки высоты По умолчанию устанавливается номинальная высота

 

Читайте также: Антидождь Аквапель - машина будет чистой полгода подряд!
Если понравилась статья
Метки: , , , , Рубрика: Citroen C5