В этом материале Вы узнаете , как поменять задние тормозные колодки своими руками. В качестве примера в данном случае- автомобиль Peugeot 406. Схожая система и у SsangYoung
Как заменить на Peugeot 406 ( Пежо 406) задние тормозные колодки своими руками
Предупреждение: Обязательно производите замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла только одна колодка.
Предупреждение: Не доливайте тормозную жидкость в расширительный бачек перед заменой тормозных колодок.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
1. Поднимите автомобиль на подъемнике или только заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
Снимите задние колеса.
2. Снимите пружинные фиксаторы(указаны стрелками на рисунке выше ), крепящие штифты, удерживающие тормозные колодки.
3. Снимите пружину, предотвращающуювибрацию колодок.
4. Используя плоскогубцы (на рисунке выше мастер достает колодки руками- но по моему это не удобно и есть вероятность пораниться ) извлеките внутренние и внешние тормозные колодки из суппорта.
5. Измерьте толщину накладки каждой тормозной колодки. Задние колодки служат в 2-3 раза дольше передних. Если нет ни линейки, ни штангета – просто сравните толщину старой и новой колодок между собой. Если износ более 50% то лучше поменять.
6. Если колодки пригодны к дальнейшей эксплуатации (износ 15-30 % в сравнении с новыми колодками), очистите их, используя проволочную щетку и ветошь.
7. Перед установкой колодок проверьте, что направляющие втулки легко перемещаются в суппорте и резиновые защитные чехлы не повреждены.
8. Если будут устанавливаться новые тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт деревянным стержнем или ручкой молотка, чтоб освободить место для более “толстых” новых колодок.
При этом следите, чтобы поршень не перекосился, а поверхности поршня и пыльника не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширительный бачок, поэтому постоянно наблюдайте за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости откачайте из бачка ее
небольшое количество.
9. Установите тормозные колодки в суппорт.
10. Установите на место пружину ,предотвращающую вибрацию колодок.
Установите штифты (см. рисунок выше), удерживающие колодки, пропуская их через отверстие в суппорте, тормозной колодке и центре пружины, предотвращающей вибрацию колодок.
Закрепите штифты пружинными фиксаторами.
11. Обязательно несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску и в тормозной системе возникло рабочее давление.
Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
Проверьте, что внутренний выступ колодки правильно совместился с одним из пазов поршня суппорта.
12. Повторите вышеперечисленные действия на втором колесе.
13. Установите колеса и опустите автомобиль.
Проверьте ещё раз уровень тормозной жидкости и вот теперь при необходимости – долейте.