Рекомендации по снятию и установке переднего бампера автомобиля Пежо 306(N3)
Автомобили Peugeot 306 начались выпускаться французским концерном PSA c начала 1993 года.
Скачать руководство по Пежо 306 можно по этой ссылке или нажав на картинку выше.
Машина показала себя надежной и неприхотливой . Удачное решение было найдено для отображения положения селектора автоматической коробки передач , которые отображались на индикаторе, расположенном на приборной доске. АКПП можно было настраивать кроме обычного режима ещё в два: режим “Спорт” и режим “Езда по снегу”. Некоторые нарекания, правда, вызывал в холодное время способ открытия лючка бензобака рычажком из салона (тросик и замок замерзали)
PEUGEOT 306 обладатель премии “Золотой руль” – награду за самую широкую производственную программу и, как следствие, высокую продаваемость модели.
Автомобиль Пежо 306 имел в отличие от прочих увеличенные интервалы между периодическими техническими обслуживаниями.
– Для автомобилей с бензиновыми двигателями : через 30 000 км пробега или один раз в два года.
– Для автомобилей с дизельными двигателями, имеющими непосредственный впрыск топлива : через 20 000 км
пробега или один раз в два года.
– Для автомобилей с дизельными двигателями, не имеющими непосредственного впрыска топлива : через
15 000 км пробега или один раз в два года.
Что очень хорошо сказывалось на популярности и соответственно – продажах этой модели.
Кузов был надежно защищен от коррозии и удаление царапин на машине было не сложным делом, так как в комплекте шел корректирующий карандаш с цветом авто.
Правда, на самых первых автомобилях (февраль-март 1993 г.) случались случаи неравномерного нанесения лакокрасочного покрытия на задних боковых поверхностях кузова, но это были единичные случаи и такой недостаток устранялся фирмой Пежо бесплатно.
Ниже показана операция по снятию и установке бампера на Peugeot 306
1 – СНЯТИЕ :
Снять заливную горловину (1) бачка жидкости омывателя фар (в зависимости от комплектации) .
Снять крепления (2), (3) .
Освободить из фиксаторов крепление (4) (в зависимости от комплектации) .
Опустить бачок (5) омывателя фар (в зависимости от комплектации) .
Освободить из фиксаторов трубки (6) .
Снять бачок (5) омывателя фар .
Освободить из фиксаторов электрические соединения (7) .
Снять крепления (8) .
Снять бампер .
2 – УСТАНОВКА :
Отрегулировать зазоры и выравнивание бампера по отношению к крылу с помощью эксцентриков (9) .
Действовать в последовательности, обратной действиям при установке .
ПРИМЕЧАНИЕ : не забудьте после всех операций по снятию и установке бампера проверить работу электрооборудования .