СНЯТИЕ – УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
В этой статье рассмотрим ремонт механической коробки передач установленных на Ситроен Берлинго и Пежо Партнер .
Статья про ремонт АКПП Ситроен (Пежо) будет чуть позже.
Обязательно необходимо выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты .
для проведения работ потребуется следующее оборудование :
[1] Приспособление для поддержки двигателя :
- [1a] поперечина (-).0911-AY
- [1b] кронштейн поперечины (-).0911-A2
[2] монтажная оправка уплотнителя на выходе из левого моста (-).0317-T
[3] оправка для монтажа правого сальника моста (-).0317-U .
[4] Оправка для снятия оси подвески коробки передач (-).0317-AB .
[5] Съемник шаровых опор .
e5ap271c
[6] Съемник шаровых опор .
[7] Направляющая тяга (-).0216-A .
2 – СНЯТИЕ :
ПРИМЕЧАНИЕ : Коробка передач снимается через верх .
Предварительные операции :
- поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль
- использовать подъемник с двумя стойками
- Слить масло из коробки передач
Снять :
- Передние колеса
- защита под двигателем (в зависимости от вида силовой установки)
- Передний левый грязеотражающий щит
- шрусы
Снять :
- декоративную крышку (1)
- воздушный фильтр (2)
- аккумуляторную батарею (3)
Отсоединить :
- Трубка (4)
- трубки (слектроклапаны)
Отсоединить электромагнитные клапаны (6) .
Отсоединить разъемы .
Освободить из крепежных скоб жгуты проводов, идущие к ящику с аккумуляторной батареей и компьютеру .
Снять :
- 3 болтов (5)
- опора аккумуляторной батареи
Снять :
- болт (7)
- болт (9) (кабель «массы» аккумуляторной батареи)
- Датчик (8)
Отсоединить разъем (в (a)) .
Отодвинуть трос (10) привода сцепления .
Снять :
- опору (11) термоплунжера
- Болты крепления стартера, отвести его в сторону, не отключая его
ПРИМЕЧАНИЕ : Удерживайте стартер .
Установить на место приспособления [1a – 1b] .
Снять :
- гайки (12 – 13)
- упругая опора коробки передач
- болт-направляющий палец опоры коробки передач с помощью приспособления [4]
- Кронштейн коробки передач (14)
Отсоединить тяги управления коробкой передач ; При помощи приспособлений [5 – 6] .
Отсоединить от коробки передач разъем тахометра (На картере главной передачи) .
Снять :
- Болты (16) крепления шлангов гидроусилителя руля
- кожух (15), защищающий маховик
Снять :
- гайка (17)
- болт (18)
- нижние болты крепления коробки передач к двигателю
Снять :
- Болтов (19)
- блок привода троса спидометра
Опустить автомобиль .
Удерживать коробку передач с помощью подъемника сервисной станции .
Снять :
- болты верхнего крепления коробки передач к двигателю
Постепенно опускать двигатель ; с помощью приспособления [1a] .
ПРИМЕЧАНИЕ : Защитить радиатор с помощью картонного листа во время опускания коробки передач .
Снять коробку передач .
3 – УСТАНОВКА :
ВНИМАНИЕ : При помощи оправок [2 – 3] заменить сальники на выходе из моста, предварительно набив смазкой пространство между их кромками .
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Не наносить смазку на шлицы первичного вала .
Очистить резьбу болтов .
Установить на место узел в сборе: вилка (21) + упор .
Перемещать упор (20), пока не убедитесь, что выступы (b) встали на место позади наконечников вилки (21) .
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : Упор должен перемещаться вместе с вилкой .
Убедиться в наличии штифтов (22) .
ВНИМАНИЕ : Убедиться в наличии штифтов в (22) при обратной установке (коробка передач на двигателе ) .
Установить приспособление [7] .
Установить коробку передач на двигатель .
Снять приспособление [7] .
затянуть : болты крепления двигателя к коробке передач (затяжка моментом 5,5 +/- 0,5 дН.м) .
Установить на место :
- болт-направляющий палец опоры коробки передач с помощью приспособления [4] (затяжка моментом 5 дН.м)
- блок привода троса спидометра (затянуть болты (19) моментом дН.м)
- Разъем датчика тахометра
- кожух (15), защищающий маховик
- Болты (16) крепления шлангов гидроусилителя руля
- болт (18) (затяжка моментом 5,4 – 0,5 дН.м)
- гайка (17) (затяжка моментом 1,8 – 0,2 дН.м)
- стартер (затяжка моментом 3 – 0,5 дН.м)
Соединить тяги механизма переключения передач .
Установить на место :
- шайба (Кронштейн коробки передач) ; с помощью приспособления [4] (затяжка моментом 5 дН.м)
- гайки (12) ; затяжка моментом 2,5 дН.м
- гайка (13) ; затяжка моментом 8 дН.м
- опора (14) ; затянуть болты моментом 2,5 дН.м
- Датчик (8)
- провод массы (9)
- разъем (в (a))
- трос привода сцепления (10)
- опора аккумуляторной батареи
Вновь подсоединить :
- Трубка (4)
- трубки (слектроклапаны)
Вновь подсоединить электромагнитные клапаны (6) .
Установить на место :
- аккумуляторную батарею
- воздушный фильтр
- шрусы
- Гайки полуосей ; затяжка моментом 32,5 +/- 2,5 дН.м
- Передний левый грязеотражающий щит
-залить в коробку передач масло и проверить уровень (количество : 1,8 +/- 0,15 литров) .