Укрепившийся курс отечественной валюты привел к падению цен на некоторые марки.
Более дешевыми оказались авто Volkswagen, Renault, СанЙонг.
В частности, у Фольксваген изменился ценник на седан Polo, который собирается в Калужской области.
Его стоимость уменьшилась с 538 тыс. руб. до 505 тыс. руб.
У СанЙонг подешевели такие модели как Actyon, Kyron, Rexton, Stavic — в среднем сокращение составило 10-17%.
У Skoda на 60 тысяч подешевела модель Rapid, которая теперь обойдется в 500 тыс.руб.
Вместе с тем не поменялись прайс-листы у Daewoo, Volvo, Lifan, Chrysler и ряда других производителей.
Однако стоит иметь в виду, что компании оставляя цены прежними, проводят акции, которые могут сэкономить покупателю несколько сотен тысяч.
Так, до конца месяца можно стать обладателем Peugeot Boxer или Citroen С4 Aircross со скидкой до 300 тыс.руб.
Помимо этого, относительно недорогой автомобиль (до 1 млн руб) подпадает под льготное кредитование, а также участвует в государственной программе утилизации и поддержки трейд-ин.
Некоторые автомобильные эксперты считают, что понижение в целом носит маркетинговый характер, когда фирмы могут снижать стоимость базовых моделей.
Их нет в наличии или они и так не пользуются спросом.
С начала года на российском авторынке наблюдается серьезный обвал, в марте падение достигло 40% по сравнению с прошлым годом.
Ряд зарубежных автопроизводителей, например Опель, объявил об уходе с местного рынка.
За первый квартал удалось продать чуть больше 380 тысяч авто, что значительно меньше показателя ушедшего года на 220 тысяч машин.
Однако OPEL продолжает распродавать свои автомобили имеющиеся на складах. Предлагаются и бензиновые и дизельные автомобили, в том числе и популярные модели кроссоверов Mokka и Antara.
Сокращение происходит и на рынке автокредитования, банки перестают выдавать кредиты или устанавливают высокие процентные ставки, близкие к заградительным.
Так, Райффайзенбанк полностью остановил выдачу новых автокредитов.
Однако появление госпрограммы льготного автокредитования может улучшить положение дел.
Ожидается, что кредитные учреждения будут гораздо строже проверять потенциальных заемщиков, чтобы избежать просрочек.
По прогнозам программой льготного автокредитования воспользуются около 200 тысяч человек в этом году, это десятая часть продаж новых легковых авто в 2015 году.
