Peugeot Россия начала продажи модели Peugeot 308, сборка которой осуществляется на открывшемся 23 апреля заводе концерна в Калужской области.
Специально для российского рынка компания создала базовую комплектацию Russian Pack, включающую множество опций. Цена базовой комплектации Пежо 308 составляет 599 000 руб.
Автомобили Peugeot 308, произведенные на заводе компании в Калужской области, доступны в дилерских центрах марки начиная с 23 апреля 2010 года.
Модель предлагается в версии с бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 120 л. с. с механической и автоматической коробкой передач.
Специально для российского рынка компания Peugeot разработала для модели 308 специальный пакет оборудования Russian Pack с расширенным набором опций.
Базовая комплектация Peugeot 308 российской сборки включает:
* Подогрев передних сидений.
* Противотуманные фары.
* Защиту картера.
* Увеличенный клиренс.
* Усиленный аккумулятор.
Кроме этого, Peugeot 308 оснащается дополнительными аксессуарами:
* Резиновым поддоном в багажник.
* Коврами в салон.
* Аварийным комплектом.
Гарантия на Peugeot 308 российской сборки:
* 3 года / 100 000 км.
* Стандартные условия гарантии.
* Включает Пежо Ассистанс.
* Адаптированная сервисная книжка.
Цена модели Peugeot 308 в базовой комплектации с механической коробкой передач составляет 599 000 руб.
А стоимость автомобиля с автоматической трансмиссией – 636 000 руб.
На автомобиль Peugeot 308 распространяется действие выгодных программ кредитования, которые предлагает Banque Peugeot Finance, включая программу с процентной ставкой 0% годовых. Кроме этого, модель Peugeot 308 является участником Государственной программы утилизации автомобилей, которая предполагает значительные льготы при покупке нового транспортного средства взамен подержанного.
Франсуа Пуарье, генеральный директор, Peugeot Россия, отметил: «Автомобиль Peugeot 308, произведенный в России, полностью соответствует ожиданиям наших клиентов. Об этом говорит успех модели с момента ее презентации на российском рынке. А специально разработанная комплектация, привлекательная цена и участие в Государственной программе утилизации автомобилей, мы уверены, сделают эту модель хитом продаж».
Кое что про калужский завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi
С апреля этого года завод будет работать в тестовом режиме, но в планах уже к 2012 начать производство полного цикла и выйти на производственную мощность в 125 тысяч автомобилей.
Из них 85 тысяч будут составлять городские автомобили Peugeot и Citroen, а 40 тысяч будет приходиться на долю внедорожников трех марок (25 тысяч – Mitsubishi, остальные 15 000 – полноприводные авто от PSA).
И все это – всего лишь в двух цехах, расположенных на территории индустриального парка, под руководством 3 тысяч сотрудников.
Производить на заводе будут модели Peugeot 308,Citroën С4 и внедорожники Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander.
Причем, если Филипп Варен, председатель Совета директоров PSA Peugeot Citroen обмолвился, что цена на Peugeot 308, собранный в России, будет ниже, то Такаши Нишиока, президент Mitsubishi Motors Corporation, что в планах Mitsubishi снижения цен нет.
Источники: www.peugeot.ru и www.zr.ru
2 комментария
А как с адаптацией двигателя,ведь не секрет, что российский бензин очень низкого качества и первые автомобили Пежо 308 купленные в России очень от этого страдали?
Пока рано говорить о проблемах связанных с плохим бензином. Я имею ввиду- степень окончательной очистки смеси.
Совет , как и раньше один – заправляться на проверенных заправках, крупные компании редко грешат и торговать бодягой не стремятся.