Новый Peugeot 308 отличается от своих предшественников современным дизайном, лучшей эргономикой и большим оснащением базовой версии. О его достоинствах производители могут говорить часами… Но некоторые нюансы можно обнаружить только после определенного времени эксплуатации автомобиля.
Общее впечатление
Стильный, продуманный, теплый, просторный, комфортный, эргономичный, безопасный. Машина стоит своих денег.
Недостатки Peugeot 308 – версия владельцев
Отзывов об автомобиле 2014 года выпуска не так уж и много. Здесь напрашиваются три варианта событий:
• его не покупали в большом количестве (цена не маленькая, даже для «пустой» машины);
• прошло недостаточное количество времени после выпуска авто;
• владельцы в полной мере наслаждаются своим новым приобретением, поэтому писать им совершенно некогда.
Последняя версия более правдоподобна, так как негативных комментариев очень мало:
• жестковатая подвеска (около 50 % отзывов);
• набор скорости «с ленцой» если не «утопить педаль в пол». Чаще всего в этом «винят» автоматическую коробку передач (тоже не новость);
• двигатель много потребляет масла (эксплуатационная особенность, требует проверки каждые 2-3 тысячи пробега), если вы с Украины приобрести его можно на сайте shop.nanoprotec.ua/ohlazhdajushhaja-zhidkost;
• погружной бензонасос (не терпит малый уровень топлива);
• в России недоступна версия автомобиля с дизелем;
• недостаточная шумоизоляция (отмечают меньше половины владельцев);
• небольшой клиренс (хотя значение вполне стандартное).
Достоинства
Если судить по положительным отзывам, то практически все заявления производителей были подтверждены в условиях эксплуатации автомобиля:
• небольшой расход топлива,
• отличные управляемость, обзорность, головная оптика, тормоза (дисковые),
• хорошая аудиосистема;
• полную замену масла проводить очень удобно;
• сноурежим при сильных снегопадах;
• большой багажник (для универсала, составляет 610 л).
А вот про расход топлива мнения разделились. Кто-то указывает это в плюсах, кто-то в минусах. При городском режиме цифры следующие: хэтчбек зимой до 11 л, аналогично универсал летом (не забываем про массу этой кузовной вариации), «педаль в пол» дает до 13-14 л на обоих авто.
Все впечатления зависят от человека, склада жизни и характера. Поэтому перед покупкой можно почитать отзывы, сделать выводы и спокойно записаться на тест-драйв.