Моим вторым автомобилем стал 107 Peugeot, после трехлетней эксплуатации Лады 14 модели.
Сама даже не предполагала, что выберу именно данную модель.
Изначально рассматривала варианты более габаритных авто, считая, что это комфортнее и безопаснее.
Именно безопасность я выдвигала на первый план, так как в семье появился ребенок.
Натолкнул на мысль о 107 пыжике случай необходимости взять в прокат авто в москве. Машинка понравилась.
После изучения современных вариантов авто в Интернете, было принято решение съездить в салон Peugeot, посмотреть на модели.
Приехала я в салон, а там стоит мой пежик, весь такой красивый, с необычным дизайном.
Технические характеристики тоже порадовали, в автомобиле были установлены четыре подушки безопасности, а также усиленная конструкция.
Еще одним плюсом Пежо 107 стало низкий расход бензина, так как двигатель у машинки всего один литр.
Правда заправляется он 95, но это не так ощутимо, за счет того что 107 не прожорлив.
В среднем у меня, получается по городу около 5 на сто км., а по трассе около 3,5, но это как ехать, конечно.
В версии 107 акцесс снабжен только механической коробкой передач, что лично для меня очень неплохо.
Люблю контроль в сложных ситуациях, на автомате каталась на тойоте, не понравилось, тормозит малость.
Выбирала именно трех дверный вариант, чтобы при движении не было попыток открытия дверей сзади малышом.
Спокойнее как-то.
По просторности салона Peugeot 107, в принципе достаточно вместительный, не смотря на то, что это малолитражка для города.
На задних сидениях вполне комфортно умещаются три пассажира, даже в зимней одежде, для водителя тоже вполне хватает места.
А вот четверым задним пассажиром было не очень комфортно, тесновато.
Подвеска у машинки спереди независимая, пружинная, а сзади стоит полунезависимая.
Небольшие неровности хорошо сглаживает, а вот на более больших кочках, а у нас их достаточно, бывает, задеваю дном.
Неприятно конечно, но что поделаешь, это же француз, а у них другие дороги.
Да и колеса не большие, всего 14 R.
Максимальная скорость которую заявляет компания 157, проверила, ничего подобного.
Машина достаточно легкая и при скорости более 100 ее начинает кидать, поэтому максимально получилось только 115, больше не рискнула. Ну это плюсы машины.
Минусы, как и у любой модели: низкая посадка, страшновато оставить подвеску, припарковываться через паребрики не советую. Шумоизоляция салона оставляет желать лучшего, мы слышим почти все при движении.
Багажник небольшой, чтобы поместить коляску – люльку, ее приходилось разбирать.
Зимой заводится плохо при – 25, в летний период немного сложна в управлении на влажной дороге, поскольку легкая.
Ну и все наверно. В остальном она меня вполне устраивает.
Ольга